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Sun, 03 May 2026 03:25:31 +0800

　　北京时间6月26日晚上23点59分，欧洲杯1/8决赛的一场赛事，德国对阵斯洛伐克。

　　往绩纪录

　　两队过去交锋28次，德国取得17胜5平，攻进62球；斯洛伐克取得6胜5平，攻进40球。

　　5月29日，奥格斯堡，斯洛伐克在友谊赛中以3-1击败德国。

　　勒夫的球队自从奥格斯堡的失利后最近四场都没有丢球。

　　博阿滕还没有进行全队合练，但勒夫表示他可以赶得上比赛。

　　预测阵容：

　　德国：诺伊尔、基米希、博阿滕、胡梅尔斯、赫克托、克罗斯、赫迪拉、穆勒、厄齐尔、格策、戈麦斯

　　再领受一张黄牌将被停赛：博阿滕、赫迪拉、厄齐尔

　　斯洛伐克：高沙历、佩卡里克、斯科特尔、杜里卡、胡博坎、佩科夫斯基、马克、库茨卡、哈姆西克、魏斯、杜达

　　出场成疑：马克（腿筋）、斯文托（肌肉）

　　再领受一张黄牌将被停赛：杜里卡、赫罗索夫斯基、库茨卡、马克、佩科夫斯基、斯科特尔、魏斯

　　主帅访谈

　　德国主帅勒夫：斯洛伐克与北爱尔兰是完全不同的对手，我认为斯洛伐克要强很多。我们在5月份的时候曾经被他们击败过。所以，我们了解他们的能力和强大的防守能力。我们不能再给对手像北爱尔兰时那么大的活动空间，所以我打算进行1-2处调整。我认为我们能比英格兰做的好一些。

　　在把握得分机会方面，我不满意球队对阵北爱尔兰时的表现。到了淘汰赛，我们根本就没有那么多机会可以浪费。

　　博阿滕已经开始随队训练，我希望没有其他的问题。至于施魏因斯泰格此前受伤了很长一段时间，他的状态很难踢满全场，现在让他更多以替补身份登场，是为了尽快适应比赛节奏。我认为他将是球队在本届杯赛中决定性人物。

　　斯洛伐克主帅科扎克：德国对我们来说是一个巨大的挑战。尽管如此，我认为德国给予我们的压力并不会比小组赛最后一场英格兰给予我们的还要大。如果我们想成功，就必须再次发挥集体的力量。是的，他们有很强的一方面，不过每个对手都有自己的弱点。我们会尽量利用这些弱点。

　　他们是世界冠军，是最顶级的球队，但我们已经做了充分的准备，预选赛2-1击败西班牙的比赛将给我们带来更多的信心。

　　在输掉和威尔士的比赛之后，我们迎来了小组赛最艰难的时刻。对俄罗斯和英格兰都是心理和身体的双重压力。最终，我们获得了小组出线资格，这在球队的过往历史并不存在，所以我们要好好珍惜，尽最大努力继续留在法国。

　　记者观点

　　德国随队记者Steffen Potter：以不失球的结果结束小组赛并排名第一，德国训练营内还是满意度颇高。德国对阵北爱尔兰时的统治力值得提倡。在淘汰赛阶段，面对斯洛伐克这样级别的对手，勒夫很可能排出与小组赛最后一轮同样的首发阵容。

　　斯洛伐克随队记者Rastislav Hribik：按照队长斯科特尔的说法，球队能够晋级16强已经是一个了不起的进步。再次击败德国需要奇迹。有时候奇迹会发生，但这很难在1个月时间内连续发生2次。斯洛伐克将部署相同的战术，确保球队在稳固防守的同时可以发动致命的反击。有一件事情是肯定的：他们不可能未战先怯，即使对手是世界冠军。

　　近十战战绩

　　德国：5胜1平4负

　　斯洛伐克：5胜4平1负

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　　德国VS斯洛伐克

　　与法国队一样，德国小组赛同样2胜1平，而在防线上还保持清白之身。斯洛伐克凭借逼和英格兰和取胜俄罗斯使得球队晋级淘汰赛。德国队刚刚在5月份和斯洛伐克有过一次交锋，当时勒夫的球队以1比3输给了对手。当然友谊赛与欧洲杯淘汰赛无法相提并论，但斯洛伐克的冲击力不容低估。上一场德国队攻击组的表现仍然乏善可陈，口诛笔伐下的厄齐尔与穆勒似乎没有“悔改”迹象。此役我感觉不太好猜，我认为德国队有被爆冷逼和加时的可能。综合来看，我认为半场斯洛伐克顶住半场的可能性不小，在受让半球情况下，不败的赔率已经颇有价值。

　　赔率数据

　　1，本场以德国为主队，亚盘方面，以德国让1.25球起步，后市降盘为德国让1球盘口，目前上盘0.80低水，有较大的吸引力。

　　2，欧赔方面，Bet365以1.40、4.00、10.00起步，后来变为1.45、4.20、10.00，提升了赔付率的同时，并没有下调斯洛伐克的赔率。同时其他几家著名博彩公司德国取胜赔率都在1.45左右，平赔4.10高居不下，对于德国的支撑力度十足。

　　3，必发交易数据，主胜交易量占到了80%，平局交易量14%，斯洛伐克交易量6%，斯洛伐克只有极少人看好。

　　4，竞彩模拟交易方面，主胜占到了76%，平局16%，德国依旧受到市场坚定热捧。

　　本场比赛赔率来看，平负赔率高企，德国取胜无悬念，看好德国90分钟内解决战斗，赢球同样也不会大胜，降1球盘口低水的形势下，德国赢盘肯定吸引不少资金，赢盘不易，走盘可能性大。

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Sat, 02 May 2026 07:23:17 +0800

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Wed, 29 Apr 2026 09:06:08 +0800

　　一、自行车高架专用道释义

　　1. 定义及主要类型

　　自行车高架专用道，是指自行车享有独立行驶路权，不受行人及机动车干扰，全程与其它交通方式无交叉路口，保证出行便捷和安全，方便与其它交通站点及公共建筑物衔接的高架车道。

　　按照功能的不同，自行车高架专用道分为通勤出行型、休闲游憩型和局部节点型三类。

　　通勤出行型是目前最常见的类型，连接城市主要的居住区与商务办公、商业区，主要是为了满足市民通勤需求和日常出行需求。

　　休闲游憩型一般设置在城市主要公共空间，联系城市旅游资源点、公园和广场、滨水空间、休闲商业区等。

　　局部节点型主要是为了解决局部自行车通行问题，避免与行人和其它交通方式冲突而设置的自行车高架，如跨越十字路口、轨道、城市高速路或快速路、河流等。

通勤型（伦敦）

游憩与通勤结合（厦门）

局部节点型（荷兰）

　　2. 自行车高架专用道特点

　　自行车高架专用道有四大主要特点：

　　（1）独立路权，全程无交叉口。设置专门的高架用于自行车行驶，避免与机动车和行人的路权冲突，全程与其它交通方式无交叉，保障自行车行驶的快捷和安全。

自行车与机动车路权冲突

独立路权（丹麦-哥本哈根）

　　（2）设置灵活，受用地限制小。自行车高架专用道较地面自行车专用道相比，所占用地小，且可利用现状高架桥的结构，设置在高架桥两侧或挂在高架桥桥墩上，部分路段甚至可以利用废弃的高架道路、铁道，或通过地下隧道的方式解决，设置灵活，受用地限制小。

高架（墨尔本）

现有铁路改造（德国）

下穿（荷兰）

　　（3）通行速度快。自行车高架专用道的设计时速25km/h以上，高于部分城市高峰时期主干道的汽车通行速度（如广州高峰主干道平均时速仅为20.2km/h），大大节约市民的通勤成本。

　　（4）低碳环保，绿色出行。在倡导节约环保和可持续发展的今天，自行车作为绿色无污染的出行方式，不仅可以配合地面地下的公交及地铁系统，分流城市交通压力，也可以实现多元复合化的出行方式，满足不同的出行需求，大大提升城市公共交通的出行品质。

绿色交通等级示意图

　　3. 他山之石——国内外自行车专用道建设案例

　　（1）伦敦自行车高架路(SkyCycle)。随着过去10年间骑自行车的人越来越多，伦敦提出沿着原有市郊铁路走廊上方，建构220km宽15m的天空自行车道，其中提供超过200个进出口给单车客通行，预计可满足近6百万名使用者，每条车道1小时更能容纳12,000名使用者的需求。几乎一半使用者的居住和工作地点分布在自行车道进出口10min骑行距离内。

伦敦自行车高架专用道线路规划图及效果图

　　（2）厦门高架自行车道云顶路示范段。厦门高架自行车道云顶路示范段（BRT洪文站-BRT县后站）全长约7.6公里，连接主要的居住区、公服设施、商业设施，满足市民的日常出行需求和一定的休闲、休闲游憩需求，也是城市一道景观，现已建成投入使用。

　　高架专用道建于BRT桥下，为单侧单向两车道，净宽2.5米，总宽2.8米；合并段为双向四车道，净宽4.5米，总宽4.8米。设计峰值流量为单向2023辆/小时，设计时速为25km/h；现共有11个出入口，其中与BRT衔接6处、与人行过街天桥衔接3处、与建筑物衔接4处、未来与地铁有2处换乘。

厦门自行车高架专用道线路规划图及效果图

　　（3）哥本哈根自行车高架(Cykelslangen)。Cykelslangen位于哥本哈根市Fisketorvet购物中心，全长235m，连通了海港大桥和城市公路，将步行和自行车流线独立，方便了快速骑车人士超过缓慢的运货自行车及在码头驻足的行人，避免行人与自行车使用人的冲突，快速到达购物中心主入口。

哥本哈根自行车高架（Cykelslangen)线路规划图及建成照片

　　（4）荷兰自行车高架环岛。坐落在荷兰埃因霍温的The Hovenring，正在成为这个城市的新地标。这座自行车天桥由ipvDelft事务所设计而成，犹如飞碟一般庞大的它打破了人们的常识，以独特的形式为路人和骑行者提供了便利。桥塔高70米，有24根钢电缆以及一个圆形桥面组成，耗费了大约1000吨钢材。到了夜间，在照明管等的作用下，The Hovenring变得尤为美丽。

荷兰自行车高架环岛平面及建成照片

　　二、研究案例

　　1.广州慢行交通系统发展现状分析

　　2012年，国务院印发关于《节能减排“十二五”规划》的通知，为响应中央的号召，广州市委提出“做好全市慢行交通系统规划“，市委会议纪要（十届〔2014〕3号）将全市慢行交通系统纳入全市交通整体路网进行规划。慢行交通系统作为绿色交通系统中的最高级形式，对促进城市交通发展模式转变、实现城市节能减排起到积极作用。

　　（1）广州旧城自行车出行需求大，但配套设施有待提升

　　广州旧城出行方式中，除步行以外，公共汽车占绝大部分比例，这导致早晚高峰时期公交供不应求；且由于地面交通拥堵，公交运行效率低，通勤时间大大延长。随着公交成本增加和共享自行车出现，越来越多市民开始选择自行车出行。

中心城区自行车道类型分布图

　　从统计数据可以看出，旧城自行车出行比例却远远低于全市平均水平，更是不及新城区、外围地区和郊区的一半。究其原因，主要因为旧城自行车设施缺乏，仅1/4道路设自行车道，且由于缺乏统一的规划，体系性和连续性差；此外，部分路段由于用地的限制而导致自行车道过窄，道路交叉口和机动车出入口处自行车道缺乏精细化设计，自行车道与人行道、盲道混合设置等原因，旧城的骑行环境也很差。

　　（2）自行车高架专用道更适合旧城用地紧张、交通复杂的现状

　　纵观国内外案例，自行车专用道或设置在地面，或以高架的形式独立设置。通过对旧城现状情况的分析，在广州旧城设置地面自行车专用道的难度非常大：一方面，老城区用地紧缺，现状道路红线两侧很难增加自行车专用道空间；另一方面，改造现有车道难度大，很难通过压缩车道的方法来建自行车专用道。

小北路

东风路

　　自行车高架专用道由于其设置的独立性和灵活性，受用地和现有交通设施的影响小；且广州旧城现已建设的大量高架桥底部净空都在7.5m以上，可充分利用该闲置空间和结构柱设置自行车高架专用道。

　　2.广州自行车高架专用道试验段规划研究

　　（1）自行车高架专用道试验段功能定位

　　依据《2015年广州市交通年度报告》，目前广州核心区与周边区域的主要通道仍是客运交通需求最大的通道：如在早晚高峰时期，西部的金沙洲大桥、珠江大桥，南部的人民桥、海珠桥、海印桥等过江通道饱和度达0.8以上；东濠涌高架、康王路解放路的主要南北通道的平均时速在15km/h以下，“上班难”、“进城难”仍是广州面临的主要交通问题。广州自行车高架专用道试验段的功能定位为：分担本地市民进出核心区的通勤出行为主的交通需求，兼顾部分旅游和游憩功能。

市域主要核查线交通流量交换情况

　　（2）试验段选线研究

　　本次研究选取了两条试验段，即下图所示A线（金沙洲大桥-增槎路-东风路-康王路-人民桥段）和B线（东濠涌高架段），以此打通南北动脉，连接旧城与主要居住组团，并与现有的自行车道形成旧城较为完整、系统的自行车道路体系。

　　A线全长8.7km，主要服务于金沙洲、罗冲围及海珠西部地区跨江通勤需求，缓解路面交通及地铁运载压力；同时串联了西关沿线的主要慢行交通需求点，主要包括流花湖公园、陈家祠、上下九步行街、文化公园、沙面等。

A线规划总平面图

　　B线从麓湖公园经麓湖路、东濠涌高架路至沿江中路，全长5.3km；主要服务于老城区南北向通勤性交通需求；同时串联了沿线的主要慢行交通需求点，主要包括麓湖公园、广东省电视台、农讲所、国民党一大旧址、广州市四十中等。

B线规划总平面图

　　参照厦门自行车高架专用道的运营效率，单向2.5m宽的自行车道通行量为2023辆/小时；按高峰时期50%的饱和度、机动车一个车道1100pcu/h通行量粗略估算，预计将分担金沙洲大桥23%、人民桥17%,、东濠涌高架34%和江湾桥23%的通勤车流。大大缓解核心区与周边区域交通的拥堵情况。

　　（3）试验段方案建议

　　根据对A、B线沿线的现状情况进行深入摸查，本次自行车高架专用道试验段的建设可以选择如下六种方式：

　　侧挂式：利用现有高架，在旁边新增一条自行车专用道

　　底挂式：利用现有高架的结构，在桥墩加建自行车专用道

　　改造原有道路：利用现有的慢行道，并适当压缩机动车道宽度，用于自行车专用道建设

　　现有高架改建：利用东濠涌原有高架绿道改建

　　新建高架：利用现有道路中央分隔带或侧面绿化带新建自行车高架

　　路侧式：于地面道路一侧设置自行车专用道

　　3、工作开展建议

　　（1）编制专项规划

　　自行车高架专用道是自行车道系统中的一部分，建议编制自行车道专项规划，与上位规划、相关规划、现状建设情况和已批待建项目进行衔接和协调，建构科学合理、多元复合的慢行交通系统，实现与其它交通方式的无缝衔接。

自行车道系统与城市设施的衔接

　　（2）统一建设标准

　　通过示范线的规划建设实践，制定出符合广州实际情况的自行车高架专用道建设标准和指引，包括断面尺寸、出入口、与地铁、公交的衔接、与主要设施的结合、标识指引系统、景观设计等，鼓励和指导各级相关部门和各方力量按照标准建设自行车道。

沙贝地铁站节点自行车出入口与停车设施设计示意图

　　（3）完善管理制度

　　建议建设和完善规划建设、立法执法、运营维护和公众参与等方面的机制，如建议将自行车高架专用道的建设、管理、运营维护纳入相关法规中；政府主导，鼓励市场力量和公众的参与；设置专项财政资金，并利用共享单车的发展，调动民间资本的参与等。

　　来源：广州市规划院

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　　迈克尔-乔丹（生涯数据：32292分、6672个篮板和5633次助攻）

　　若以简单投票的方式，迈克尔-乔丹（Michael Jordan）是史上最伟大的球员。虽然，严格地从篮球职业生涯以及影响力来精确评比，这难以做到百分之百地公允。可作为一名跨时代的球员，乔丹集稳定、优雅、速度、力量、艺术、即兴表演和取胜欲望于一体，重新定义了“超级球星”。

　　即便是同时代的球星也认识到了乔丹的无与伦比。“魔术师”约翰逊曾说，“先是迈克尔-乔丹，然后才是剩下的我们。”职业生涯第二个赛季，乔丹在和波士顿凯尔特人的季后赛中砍下63分，拉里-伯德一副“后生可畏吾衰矣”的样子，表示“上帝化妆成了乔丹”。

　　乔丹的获奖列表很长很长：年度最佳新秀，5次MVP，6次总冠军，6次总决赛MVP，10次联盟第一阵容，9次防守第一阵容，年度最佳防守球员，14次入选全明星阵容，3次全明星赛MVP，史上50大球星之一，10次得分王，奈史密斯名人堂成员。

　　实际上，他的影响力远不止于奖项和冠军。刚进入联盟时，他就以难防的突破第一步和扣篮，建立了整个职业生涯的基调。与此同时，鉴于球场上过人的统治力和场下的个性，他成为NBA全球化的代表人物。

　　乔丹拥有“Air Jordan”的美誉，这后来也成为他的体育品牌。篮球之外，他还参加了《空中大灌篮》的拍摄。职业生涯，乔丹曾经两次退役，并最终于2002-03赛季离开了球场。

　　虽然出生在纽约布鲁克林，但乔丹儿时更多生活在静谧的北卡罗来纳州。父亲詹姆斯-乔丹给了他两个选择：棒球和篮球。可在哥哥拉里的影响下，乔丹选择了篮球。乔丹在兰尼高中读书，但身高仅仅5尺11英寸的他被校队除名。之后的暑假，乔丹长到了6尺3英寸，并开始走上了球星之路。

　　这位入选全美高中生最佳阵容的后卫，加盟了北卡大学。作为新秀，他一度在高年级生詹姆斯-沃西和萨姆-帕金斯的阴影下打球。尽管如此，在NCAA冠军赛和乔治敦大学的比赛中，乔丹干掉了之后职业生涯的老对手帕特里克-尤因。乔丹得到了16分和9个篮板，并在比赛还剩18秒时命中绝杀，帮助北卡以63-62胜出。

　　大二时，乔丹被“体育新闻”评为年度大学生球员。大三时，他再度揽下该荣誉，还荣膺奈史密斯和伍登奖。这一年，也就是在1984年NBA选秀大会上，乔丹以第三顺位被芝加哥公牛选中。休斯敦火箭在第一顺位挑选了中锋哈基姆-奥拉朱旺，这是众望所归；波特兰开拓者同样选中了中锋：萨姆-鲍维，这有些出人意料。

　　在1984年奥运会上，乔丹帮助美国队夺冠，含着金牌加入NBA。作为新人，乔丹荣膺年度最佳新秀称号。他场均得到28.2分（仅次于伯纳德-金和伯德），还有6.5个篮板和5.9次助攻。同时还入选了联盟第二阵容。更重要的是，公牛比上个赛季多赢了11场比赛，并且打入了季后赛。在生涯首个季后赛中，乔丹场均得到29.3分，但公牛在四场后就被密尔沃基雄鹿淘汰出局。

　　起初，乔丹有两大弱点：命中率一般，在防守端漫不经心，这些问题随即得到了纠正。在这些得到改善后，乔丹的中投和一对一防守都上升为联盟顶级水平。即便是在新秀训练营的表演赛上，围观的球员和教练们都认为：火箭和开拓者要为自己的失误选秀而后悔了。伯纳德-金更是称赞到：“我所能说的是，芝加哥公牛的那个小子值得好好地研究一番了。”

　　他说对了。乔丹的新秀赛季堪称精彩。公牛的主场观众人数猛增，即便是在客场比赛，对手的球迷甚至都希望乔丹能赢球。乔丹的打球风格和个人技巧，卓尔不群，这让他赢得了一份来自Nike的巨额商业合同。

　　乔丹的吐舌动作成为个人标志之一。另外，他一直在公牛短裤下面穿着北卡大学的短裤，这让他不得不选择更长的短裤。乔丹的解释是，这更方便弯腰，且托着能更好地休息。接下来，这种更长的短裤马上风靡全联盟。

　　他的影响力还出现在球场之上。乔丹获得了如老将般的待遇，在出现突破时多走一步的情况时，裁判往往忽略，而非吹罚走步违例——一般来说，裁判会对新秀们更加严格。

　　尽管闪耀四方，乔丹仍保持谦逊。对于开拓者没能挑选他，乔丹并没有耿耿于怀，“鲍维更加适合这支球队。他们已经有了出色的大个子后卫和小前锋了。”同时，他当时还表示，“我只希望自己至少能够打一场全明星赛”。

　　梦想很快成真。在1985年全明星周末上，乔丹被选为东部的首发球员。在哪里，乔丹碰到了职业生涯第一个重大障碍——在“微笑刺客”伊塞亚-托马斯的授意下，东部全明星的队友都不给他传球，不让这位新秀获得任何表现机会。

　　乔丹在22分钟内只得到了7分，并在随后几年一直记着这档子事情，不过托马斯驳斥了“阴谋论”。在2003年全明星赛上，两人才得以一笑泯恩仇：教练托马斯说服东部全明星球员文斯-卡特将首发位置让给乔丹。

　　第二个赛季刚打了三场比赛，乔丹就扭伤了左脚，尽管被选为全明星赛首发球员，但因为错过了64场比赛，他不能如约上场。可在回归之后的季后赛，在面对波士顿凯尔特人时，乔丹砍下了63分。虽然公牛输掉了那场比赛，并被凯尔特人横扫，但乔丹在这个系列赛中场均得到了43.7分。如果之前仍有人质疑乔丹的得分能力，那么从此以后，再也没有了。

　　从1986-87赛季开始，乔丹开始占据NBA纪录册。这一年，他在前7场比赛中场均37.1分，赛季场均达到了30分。乔丹连续9场得到40或以上的分数，创造联盟纪录。在全明星周末，他夺得了扣篮大赛冠军，不过在季后赛，公牛仍然被凯尔特人首轮淘汰出局。

　　休赛期，乔丹得到了两位冲冠得力助手：公牛在选秀大会上得到了贺拉斯-格兰特，并通过交易得到了斯科特-皮蓬。1987-88赛季，乔丹赢得了几乎所有的个人奖项：MVP，年度最佳防守球员，全明星赛MVP。在队友的帮助下，乔丹率领公牛突破首轮关，但在东部半决赛中输给了底特律活塞。

　　1988-89赛季可能是乔丹个人数据最好的赛季，他以场均32.5分领衔联盟，同时场均贡献职业生涯新高的8.0个篮板和8.0次助攻。同时，他场均还有2.89次抢断，位列抢断榜第三。季后赛首轮和骑士的第五场，乔丹命中了经典的横向漂移绝杀球。

　　在1989-90赛季揭幕前，《体育画报》透露，乔丹准备在退役之后打高尔夫。这让公牛的高层不得不做出改变：公牛解雇了道格-柯林斯，聘请了菲尔-杰克逊。在“禅师”杰克逊的指教下，公牛引进三角进攻。

　　这个赛季，公牛55胜27负，创1971-72赛季以来队史最佳战绩。乔丹在和骑士的比赛中创造生涯最高得分69分。不过在1990年东部决赛中，公牛在七场鏖战中仍然输给了活塞。连续三年败于活塞，这让很多人开始认为乔丹不能率领公牛夺冠。

　　乔丹很快证明了自己。接下来的赛季，乔丹带领公牛在季后赛一马平川，拿到了生涯首座NBA总冠军。他们在东部决赛中横扫了活塞。在总决赛首场输球后，公牛连赢四场，终结了“魔术师”约翰逊和湖人的“Showtime”时代。

　　1992年总决赛，乔丹在第一场上半场就砍下了35分，帮助公牛以122-89胜出。乔丹看上去不可阻挡，在命中了一连串三分球后，他摊开双手，耸了耸肩，做出了一副自己也不可奈何的样子。七场鏖战，公牛战胜开拓者。

　　乔丹随后在夏天参加了“梦之队”，在西班牙巴塞罗那帮助美国队轻松夺冠，也让全世界的篮球迷所熟知和追捧。

　　1993年，乔丹带领公牛在五次季后赛中四次战胜帕特里克-尤因率领的纽约尼克斯。在关键的第五场，乔丹打出了“三双”表现：29分、10个篮板和14次助攻。随后，公牛在六场内过关。在总决赛，乔丹在面对菲尼克斯太阳的六场比赛中创造了一项纪录：他场均得到了41.0分。

　　噩耗突然而至，乔丹的父亲被谋杀。就在新赛季训练营开始前，乔丹宣布退役，并准备开始棒球生涯。棒球是父亲从小激励他从事的运动，乔丹也最终加盟了美国职棒联盟。事实上，他在棒球场上并不太成功。

　　在1994-95赛季末期，乔丹说出了那句著名的“我回来了（I'm Back）”。为了将过去甩在脑后，他披上了45号战袍，放弃了23号，他想要帮助公牛重回冠军路。在17场常规赛中，乔丹场均26.9分，公牛的战绩为13胜4负。

　　乔丹复出后最引人注目的一场比赛，是在纽约麦迪逊花园广场和尼克斯的交锋。尽管已经32岁，乔丹得到了55分，展示了后仰跳投和转身挑篮等娴熟技巧。季后赛，乔丹场均31.5分，不过公牛仍输给了拥有沙奎尔-奥尼尔的奥兰多魔术。

　　紧接着的赛季，乔丹的冠军梦重燃。赛季初，乔丹重新披上23号球衣，公牛也添上了防守和篮板悍将丹尼斯-罗德曼。这是值得铭记的一个赛季，乔丹场均30.4分，公牛创造了72胜10负的联盟最佳战绩。乔丹在同一个赛季囊括常规赛、全明星赛和总决赛三项MVP，之外仅有威利斯-里德能完成这一壮举。

　　1996-97赛季，卡尔-马龙得到了MVP；但在1997-98赛季，他再度夺回这一荣耀，并带领公牛在总决赛击败了马龙所在的犹他爵士。在关键的第五场，乔丹身患严重的肠胃炎，仍然得到了38分，最终倒在队友皮蓬怀里，成为NBA史上最经典的画面之一。

　　1997-98赛季，公牛完成了第二个三连冠。总决赛第六场，乔丹从低位进攻的马龙手中断球成功，并在比赛还剩6.6秒时，晃到了防守他的拜伦-拉塞尔，命中绝杀球。这同样是联盟史上最经典的绝杀球之一。

　　1999年，在劳资谈判陷入僵局时，乔丹再度宣布退役，他表示“已经没有了起初作为篮球运动员时的挑战目标”。

　　2000年，乔丹再度重返热爱的篮球场。2001年9月25日，他和华盛顿奇才签下了两年老将底薪合约。乔丹将他曾经的公牛教头道格-柯林斯请来奇才，试图提升这支球队的实力。但在两年间，奇才均未能够打入季后赛。不过，在2002-03赛季，在过完了40岁生日后不久，乔丹单场砍下了40分。

　　再度退役后，乔丹开始担任球队管理层。2010年3月，乔丹正式成为夏洛特山猫大老板。历经一切后，乔丹这样认知自己在球场上的位置。在自传“For The Love of The Game: My Story”一书中，乔丹写道：“没有什么完美的球员，我也不相信世上仅有一位伟大球员。每个人都有不同的打球方式。我是站在其他人的肩膀上才完成了如今的事业。我认为，伟大来自于革命性的进步，推动历史不断向前。如果没有朱利叶斯-欧文、大卫-桑普森、沃尔特-弗雷泽和埃尔金-贝勒，也就不可能有迈克尔-乔丹。我从他们身上进化而来。”

　　迈克尔-乔丹个人资料：

　　出生年月：1963年2月17日

　　场上位置：得分后卫/小前锋

　　身高：1.98米

　　体重：98公斤

　　选秀：1984年首轮第3顺位（芝加哥公牛）

　　职业生涯荣誉和奖项：

　　年度最佳新秀，5次MVP，6次总冠军，6次总决赛MVP，10次联盟第一阵容，9次防守第一阵容，年度最佳防守球员（1988年），14次入选全明星阵容，3次全明星赛MVP，史上50大球星之一，10次得分王，奈史密斯名人堂成员。

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　　北京时间1月3日，NBA常规赛继续打响，其中芝加哥公牛队主场迎战夏洛特黄蜂队，最终公牛以118比111击败黄蜂，此役巴特勒发挥出色，砍下52分6助攻12篮板。

　　双方比分（公牛在前）：25-23、33-34、24-28、36-26

　　公牛这边，巴特勒52分12篮板6助攻，迈克德莫特11分，迈卡威10分9篮板3助攻，米罗蒂奇12分，格兰特9分6助攻，瓦伦丁9分3助攻

　　黄蜂这边，沃克34分11篮板，巴图姆19分6篮板5助攻，兰姆15分6篮板，霍伊斯10分3篮板

　　首节开打，迈卡威中投开局，巴图姆也中投回敬，巴特勒送出助攻后也跳投命中，其后马文三分也中，双方命中率都不错，沃克三分命中，巴特勒则连拿4分，双方僵持不下，首节战罢公牛仅以25比23领先黄蜂。

　　次节再战，巴图姆上篮先下一城，兰姆连拿5分，黄蜂一举将比分反超，不过迈卡威和米罗蒂奇联手回敬5分，巴特勒也连拿5分将比分再度反超，随后瓦伦丁连中三分，沃克也命中三分，次节战罢公牛以58比57领先黄蜂。

　　易边再战，沃克连中三分，迈基吉也上篮得手，黄蜂将比分反超，巴特勒连拿9分回应，之后公牛陷入得分，黄蜂趁机打出一波11比2的小高潮，三节战罢，黄蜂以83比76反超公牛。

　　末节开打，兰姆抛投命中，格兰特上篮回应，迈卡威也上篮得手，不过兰姆罚球涨分后助攻卡明斯基篮下得手，关键时刻巴特勒补篮命中又打成2+1，将比分反超，最终公牛以118比111击败黄蜂，结束两连败。

　　公牛先发阵容：吉米-巴特勒、迈克尔-卡特-威廉姆斯、泰-吉布森、道格-迈克德莫特、罗宾-洛佩兹

　　黄蜂先发阵容：尼古拉斯-巴图姆、马文-威廉姆斯、肯巴-沃克、罗伊-希伯特、迈克尔-基德-吉尔克里斯特

　　（颜小白）

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